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    La Adrenalina srl ha realizzato diverse opere tra cui:

    • Costruzione terza corsia SA – RC realizzazione di pali Ø 1.000 e 1.200, jet grouting Ø 600-800, micropali e tiranti Ø 110 – 130 – 160 – 220.
    • Costruzione parcheggio loc. Calvario e Valle nel comune di Ariano Irpino (AV) realizzazione pali di Ø 1.000, tiranti Ø 110.
    • Costruzione centrale eoliche da 17,8 mw presso la località “La Montagna” nel comune di Orsara di Puglie realizzazione pali Ø 1.500.
    • Costruzione albergo terme di Comano (TN) realizzazione pali Ø 1.000.
    • Costruzione autostrada Elbassan-Rhoghin (Albania) realizzazione pali Ø 1.000 e diaframmi cm. 80.
    • Palificazione viadotto San Cristoforo, presso il terminal San Cristofero – ferrovie di Milano realizzazione pali Ø 1.600.
    • Palificazione alta velocità tratto MI – BO realizzazione pali Ø 1.200.
    • Adeguamento ponte sulla SP 2 tra “Strirolo – Senigallia” al km. 34+242 alla località Chiaravalle realizzazione jet grouting tiranti e micropali.
    • Formazione della nuova sede a doppio binario della tratta funzionale AC Padova-Mestre campagna sondaggi.
    • Palificazione alta velocità tratto TO-MI pali Ø 1.000 – 1.200 – 1.500.
    • Realizzazione stazione ferroviaria di Monaco “Le Tourbie” realizzazione diaframmi cm. 1.200,00.
    • Realizzazione clinica Oxford (Cannes-Francia) realizzazione diaframmi cm. 600-800-1.000.
    • Ammodernamento ed adeguamento autostrada A4 (TO-MI) realizzazione pali Ø 1.000 -1.200 – 1.500.
    • Completamento itinerario Campobasso-Alto Molise (attraversamento il f.v. Biferno s.p. Fossaltina – f.v. Vella – innesto f.v. Verrino) allacciamento ponte S. Pietro – f.v. Biferno (F.V. RIVOLO) realizzazione micropali Ø 220 e tiranti Ø 120.
    • Indagini geognostiche, geofisiche e prove geotecniche con installazione di strumentazione e suo rilevamento strumentale nell’area di frana di Val Torreggio nel comune Torre di Santa Maria (SO), realizzazione di songaggi.
    • Costruzione del Ponte sull’Adige sull’Autostrada A31 Valdastico Vicenza – Rovigo (lotto 12) realizzazione pali Ø 800 – 1.200 – 1.500 prof. m/65.
    • Realizzazione del nuovo collegamento stradale tra la S.S. 342 “Briantea” e la S.S. 233 “Varesina” con interconnessione alla S.S. 344 di “Porto Ceresio” – 2° lotto realizzazione pali Ø 800 – 1.200 – 1.500, tiranti e micropali. Realizzazione della linea n. 1 della metronvia Bergamo-Albino, da piazza Marconi ad Albino, comprendente il fabbricato del deposito per la manutenzione e rimessa rotabile ed il fabbricato per il controllo del traffico (PCO) di Ranica, realizzazione pali Ø 800 – 1.000.
    • Ammodernamento ed adeguamento al tipo 1/a delle norme CNR/80 del tratto dal km. 108+000 al km. 139+00 (macrolotto n. 2 della Autostrada SA-RC) realizzazione di pali e micropali.
    • STRADA A S.V. LIONI – GROTTAMINARDA PER IL COLLEGAMENTO DELL’AUTOSTRADA A3 SA – RC (Svincolo di Contursi) CON L’AUTOSTRADA A16 NA – BA (Svincolo di Grottaminarda) -1° lotto 3° stralcio dal tratto Prog. 15+066 a prog. 15+297 e dal tratto Prog. 16+305 a prog. 16+404; Realizzazione pali di grande diametro Ø1000, Ø1200, Ø1800.
    • Lavori di scavo pozzi con l’esecuzione di fori drenanti all’interno dei pozzi, scavo diaframmi spessore cm. 100, carotaggi armature pile viadotto Santo Stefano – Nell’ambito del cantiere S.S. 655 “BRADANICA” – lavori di costruzione del 1° tronco  1° lotto “DELLA MARTELLA” – Sede cantiere: S.S. 655 “BRADANICA” – Provincia di Matera, area Matera La Martella – MATERA (MT).
    • REALIZZAZIONE DIAFRAMMI  a parete continua spessore cm. 100 e cm. 120 ed ESECUZIONE DI PALI DI MEDIO E GRANDE DIAMETRO Ø1200 , Ø1500 – Nell’ambito del cantiere di: raddoppio tratta Cancello –Benevento, 1° lotto funzionale Cancello-Frasso Telesino e variante alla linea Roma-Napoli via Cassino nel comune di Maddaloni e interconnessioni Nord su Linea Storica Roma-Napoli via Cassino.
    • TRIVELLAZIONE Micropali senza valvole – Nell’ambito del cantiere di: riqualificazione Villa “I Platani” via A. Colombo n. 23 – Tremezzina (CO)- Villa I Platani – via A. Colombo n. 23 Tremezzina (CO).
    • TRIVELLAZIONE PALI DI GRANDE DIAMETRO Ø800, Ø1000 ED ESECUZIONE DI CORDOLO DI COLLEGAMENTO IN C.A. – Nell’ambito del cantiere di: Realizzazione di una palificata di contenimento a valle dell’Area SAE n° 5, nel Comune di Camerino (MC) fraz. Piegusciano.
    • Trivellazione pali di grande diametro: 1000 – 1200 – 2000, nell’abito del cantiere infrastrutture stradali porto di Genova;
    • Trivellazione pali di grande diametro: 1500 e micropali diametro: 300, nell’ambito del cantiere raddoppio della linea ferroviaria Pescara – Bari, nella tratta Termoli – Lesina, lotto 1 Ripalta – Lesina tra la PK 0+000 (coincidente con la PK 464+267 della LS Pescara – Bari) e la PK 7+470 (coincidente con la PK 471+856 della LS);
    • Lavori di trivellazione pali CFA diametro 800, pali trivellati diametro 1200 e 1500, nell’ambito del cantiere, realizzazione delle opere civili di linea e delle relative opere connesse – lotto costruttivo 1 – appalto 1 “Calcinato – Lonato Ovest;
    • Trivellazione pali di fondazione diametro 1200, nell’ambito del cantiere S.S. 318 di Valfabbrica – tratto: Valfabbrica – Schifanoia – interventi di completamento dal KM. 16+224 al KM. 19+354 – lotto 5 – 1° stralcio – parte B: raddoppio galleria Picchiarella e viadotto Tre Vescovi 2° stralcio – raddoppio galleria Casacastalda e viadotto Calvario;
    • Trivellazione pali di grande diametro: 1200 – 1500 – realizzazione tiranti diametro 160 – realizzazione dreni diametro 80 – realizzazione micropali diametro 250 e 300, nell’ambito del cantiere raddoppio della linea ferroviaria Pescara – Bari nella tratta Termoli – Lesina lotto 2 e 3 Termoli – Ripalta tra la PK 0+000 (coincidente con la PK 440+049 della linea storica Pescara – Bari) e la PK 24+930 (coincidente con la PK 464+267 della Linea storica Pescara – Bari). Convenzione R 1980/A2023 del 12/06/2023;
    • Trivellazione pali di medio e grande diametro: 600 e 1000 nell’ambito del cantiere S.S. 51 “Di Alemagna” Provincia di Belluno – Piano straordinario per l’accessibilità a Cortina 2026 – Attraversamento dell’abitato di San Vito di Cadore (BL).